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LA REPÚBLICA ARGENTINA COMO DESTINO DE LA INMIGRACIÓN. 1868 45

turales del país aptos para la exportación. Se los sigue transportando con
grandes caravanas de animales de carga o de carros uncidos por bueyes,
llamados carretas. Pero se está trabajando en aliviar las conexiones , cuya
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defi ciencia tiene la consecuencia de que entre las provincias casi no exista
intercambio de mercancías.
Con Chile y Bolivia es de gran importancia el tráfi co que cruza los Andes.
Las provincias argentinas situadas en la cuesta oriental /9/ envían novillos y
ovejas engordados en sus praderas, como también grandes cantidades de
mulas, y además, jabón, tabaco y frutas en conserva. A cambio consiguen
algunos productos naturales, dinero o mercaderías europeas importadas
por los puertos del Océano Pacífi co.
Pero el comercio de ultramar es de mayor envergadura. Se concentra
ante todo en los puertos de Buenos Aires y Rosario. Por ahora los otros
puertos del Paraná, del Uruguay y de la costa atlántica solo participan en
muy pequeña medida.
Los más relevantes productos de exportación de la República Argentina
son por ahora cueros, tasajo o charqui, extracto de carne, grasa, huesos,
pezuñas, crines de caballo, lana, sebo, cuero saffi ano, pieles, plumas de
avestruz, guano de Patagonia y artifi cial, harina de huesos, cobre y plata
en lingotes. Reciben a cambio desde Inglaterra: telas de lana y algodón,
utensilios de ferretería, hierro forjado, máquinas, carbón mineral, etc.; des-
de Francia: manufacturas fi nas, telas de seda, telas de algodón y de lino,
vestidos terminados, artículos parisinos, grabados de cobre y litografías,
libros, instrumentos, artículos de oro y plata, objetos en porcelana y vidrio,
vino, licores, conservas comestibles, en resumen, todo tipo de artículos
de lujo; desde Estados Unidos: telas de algodón, lona, tablones de pino,
implementos agrícolas, máquinas, azúcar refi nado, tabaco, etc.; desde el
Brasil: azúcar, café, caña, frutas tropicales, tabaco, etc.; desde España:
vinos, aguardientes, aceite, frutas secas, productos de seda de Málaga,
hierro de Vizcaya, etc.; de Cuba: azúcar, caña, tabaco, café; desde Italia:
vinos, licores, aceites, masas, frutas disecadas, azufre, mármol; desde Ale-
mania: telas de lana y algodón, productos férreos, armas, imitaciones de
productos de fábrica inglesa; desde Bélgica: armas de guerra y de lujo,
productos de almacén, encajes etc.; desde Holanda: queso, ginebra, etc.;
desde Suiza: telas de algodón, objetos de seda, relojes.
El volumen anual de ventas de este comercio asciende a 400.000 fran-
cos, de los que 150 son exportación, y 250, importación, y está aumentan-
do de año en año. En especial la exportación de la lana está aumentando
muy rápidamente: para el año comercial 1866/67 era de 152.957 fardos, de
los que la mayoría fue hacia Amberes.
La navegación, que comunica a la Argentina con puertos de todo el
globo, ocupa a 1.100 barcos de vela con 340.000 toneladas de contenido,
y se está desarrollando cada vez más.
El aumento grande y rápido de la comunicación entre la Argentina y el
mundo se observa patentemente en el despliegue regular de vapores que la

6 Un poco más adelante se detalla el avance de las líneas férreas hasta el momento de la
escritura del libro.